Typ:

Calibra A (1994)

Motor:

2.5V6, K&N Filter

Auspuff:

Serie (aber nicht mehr lang)

Fahrwerk:

KW Gewindefahrwerk Variante 2

Felgen:

Borbet BS 9x16 ET 30

Reifen:

Tojo 215/40 – 16

Extras:

Mattig Motorhaubenverlängerung, M3 Spiegel, Dachspeuler, Klarglasrückleuchten, Domstrebe, Vectra B Türgriffe, Viagra Schriftzug aus org. Opel Chromschriftzug, Heckscheibenwischer entfernt, Opelzeichen u. Spritzdüsen aus Motorhaube enfernt, Scheibengravur, Lackierte Dachreling, Fronlippe von ??? (Hersteller unbekannt), Airbrusch von Kübler auf Motorhaube u. Tankdeckel, Hella Begrenzungsleuchten, Alu Antenne.

Interieur:

König K5000 Halbschalensitze in Leder, Rückbank in Leder (nachgerüstet) mit versenkter Jägermeister Minibar u. Hecksystem eingelassen, umgebautes u. teilweise lackiertes Armaturenbrett (Radio nach unten versetzt in org. Radioschacht Fensterheber Regler für Endstufe u. Volt Anzeige eingesetzt), DTM Calibra mit Innenbeleuchtung in tacho, 32´er Raid Airbaglenkrad, Klimaanlage, Schwarze Schrottgurte, Himmel in Leder mit Lasershow verchromten Nothammer u. verchromten org. Oper Schraubendreher, Türverkleidungen mit Ledeer bezogen u. Ausätzen für Frontsystem, blaue Fußraumbeleuchtung, beleuchteter Ganghebel, Alu Handbremsgriff, Feuerlöscher unter Fahrersitz, Alu Pedale, Riffelblechfußmatten, Mittelarmlehne in Leder, Zentral mit Alarm u. Ferbedienung

HiFi:

Pioneer DEH-P8400MP Radio mit Lekradfernbedienung, in Türen 16´er Hifonics Warrior Frontsysytem in Rückbank 20´er Hecksystem, in Kofferaum zwei 38´er Vibe AC 150 Twin, für Systeme je eine Vibe BB1 für Bass eine VP4 Digital mit 1 Farad Kondensator, Showeinbau in grauen Leder, Klappe funkioniert elektrisch zu öffnen u. schließen mit einen ausgedienten Fensterhebermotor, Heckklappenverkleidung in Leder überzogen.